Použití asfaltové směsi s vysoce modifikovaným asfaltem, rozptyl výsledků zkoušek a vliv únavových vlastností na návrh vozovky
Použití asfaltové směsi s vysoce modifikovaným asfaltem umožnilo navrhnout vozovku pro velký PPP projekt v Kanadě. Jsou uvedeny zásady návrhu vozovky při individuálním vyhodnocení únavové zkoušky speciálního asfaltu s větším rozptylem výsledků zkoušek. Je popsán vliv rozptylu při únavové zkoušce na návrh vozovky podle francouzské a české návrhové metody. Úvod V Kanadě byl v říjnu 2019 otevřen dálniční obchvat města Regina ležícího v jižní části provincie Saskatchewan. Projekt zahrnoval výstavbu nových vozovek o šířce 2 x 2 pruhy (úseky „Greenfield“), rekonstrukci stávajícího 18 km dlouhého úseku dálnice (úsek „Brownfield“) a zpevnění nového 5 km dlouhého úseku.
Použití asfaltové směsi s vysoce modifikovaným asfaltem, rozptyl výsledků zkoušek a vliv únavových vlastností na návrh vozovky — celý článek (PDF)
Pokračujte ve čtení
Související články
- Řešení nedostatku kameniva pro dopravní stavby Odborné akce a informace
- Pokusný úsek pro ověření udržitelné asfaltové technologie – podkladní vrstva z asfaltové směsi se 100 % R-materiálu Odborné akce a informace
- Vliv použití sklovláknité geomříže na spojení vrstev a odolnost vůči únavě asfaltových vozovek Odborné akce a informace