Archivní vydání
Vydání 3/2025 drží původní pořadí sekcí, ale v čitelnější obsahové skladbě. Jasně rozlišuje plné texty, články dostupné jako perex a položky publikované pouze v obsahu čísla.
Aktuality
Rychlá navigace
Přeskočte přímo do konkrétní sekce čísla.
Zasedání správní rady dne 24. 9. 2025 se uskutečnilo v Hotelu AKADEMIE Naháč v Choceradech. Jednání zahájil předseda Sdružení Ing. Petr Laušman, který přivítal přítomné i připojené členy správní rady, a oznámil účast hostů SR. Pozvání přijali vrchní ředitelka sekce ekonomické a infrastrukturní Ministerstva dopravy Ing…
Dne 12. června 2025 proběhla na VUT v Brně, Fakultě stavební 60. porada týmu č. 7 pro asfaltová pojiva a asfaltové emulze. Vedoucí týmu, doc. Ing. Ondřej Dašek, Ph.D., zahájil jednání a předal slovo tajemníkovi, Ing. Davidu Matouškovi, který provedl kontrolu plnění závěrů z předešlé porady. Plnění závěru č. 1 Závěr oh…
Čtyřicáté osmé jednání týmu č. 8 Sdružení pro výstavbu silnic se konalo dne 23. 6. 2025 v Hradci Králové, Resslova 956/13, pod záštitou společnosti M – SILNICE a.s. Jednání bylo prezenčně přítomno 21 účastníků, 7 účastníků bylo přihlášeno online, 13 členů se nezúčastnilo a 5 členů se omluvilo. Na úvod jednání týmu při…
Dne 19. září 2025 se na Náměstí 28. října a Kudelově ulici, kde sídlí Střední průmyslová škola stavební v Brně uskutečnila akce Road Fest pořádaná u příležitosti 140. výročí založení školy. Road Fest se stal jedinečnou oslavou stavebnictví a dopravní infrastruktury, která přilákala velký počet návštěvníků z řad dětí,…
Silnice mosty 2025, 3, 14–16 Igor Janča, STRABAG a.s. Ikonická závodní trať s délkou 5 403 m prošla před letošním návratem MotoGP do Brna velkou proměnou. Povrch dostal zcela nové asfaltové souvrství, které splňuje ty nejpřísnější mezinárodní standardy pro závodní okruhy. Modernizace byla zaměřena na maximální přesnos…
Silnice mosty 2025, 3, 17–18 Ing. Václav Valentin Příspěvek shrnuje zásadní změny v technických podmínkách pro dodávky silničních a polymerem modifikovaných asfaltů na německý trh (TL Bitumen-StB 25) a současně popisuje nové technické předpisy pro zkoušení asfaltových pojiv (TP Bitumen-StB). Reologické zkoušky asfalto…
Silnice mosty 2025, 3, 19–21 Ing. Václav Valentin Vysoké výrobní náklady, extrémní regulace – stále více velkých koncernů uzavírá své výrobní jednotky v Evropě. Evropská unie nyní přichází s plánem, jak vývoj změnit. Snaha přichází zřejmě ale pozdě. Evropa postupně ztrácí svůj chemický průmysl
Silnice mosty 2025, 3, 22–24 doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D., Vysoké učení technické v BrněIng. Petr Veselý, Vysoké učení technické v Brně K tématu modifikace asfaltových směsí na osmém ročníku Eurasphalt & Eurobitume kongresu 2024 v Budapešti byly ústně prezentovány čtyři vybrané odborné příspěvky. Sekci moderoval Mats We…
Silnice mosty 2025, 3, 25–27 Ing. Jiří Fiedler Zatížení od těžkých nákladních vozidel při průjezdu okružní křižovatkou namáhá vozovku více než na přímém úseku, působením odstředivé síly. V příspěvku je popsáno, jak je tento problém řešen ve Francii a v Německu. Informace k navrhování okružních křižovatek ve Francii a…
Silnice mosty 2025, 3, 30–34 Stavros Kalampokis, Alexis D. Kouvelas, Ioannis N. Lykakis, Evangelos Manthos Aristotle University of Thesaloniki (Řecko)Johannes Mirwald, Bernhard Hofko, Institute of Transportation, TU Vienna (Rakousko)Jan Valentin ČVUT v Praze Tato studie se zaměřuje na výzkum vlivu využití kávové sedli…
Silnice mosty 2025, 3, 35–39 Ing. Michal Kunc, Skanska a.s. Dálnice D49 byla navržena pro odlehčení silniční dopravy z přilehlých aglomerací Hulína, Holešova, Otrokovic a Zlína. Je přímo napojena na dálnice D1 a D55 a je plánováno její pokračování na hranice se Slovenskem. Práce byly zahájeny v roce 2008. Zastaveny by…
